Politika

Uspostavljanje parking zona van urbanog dijela grada za izletničke autobuse i kampere je racionalno iz nekoliko razloga. Ograničavanjem kretanja i parkiranja velikih vozila u užem gradskom području, smanjuje se saobraćajna gužva i povećava protočnost saobraćaja. Manje velikih vozila u centru grada povećaće sigurnost za pješake i bicikliste. Manje vozila u centru grada znači manje emisija štetnih gasova, što doprinosi boljem kvalitetu vazduha. Manje saobraćaja u blizini istorijskih i kulturnih spomenika pomaže u njihovoj zaštiti od vibracija i zagađenja. Povećanjem taksi za autobuse generisaćemo dodatne prihode koji se mogu koristiti za održavanje i unaprjeđenje saobraćajne infrastrukture. Parking zone van urbanog dijela grada omogućavaju efikasnije korišćenje prostora u centru za druge namjene, kao što su pješačke zone i zelene površine. Planiranje i izgradnja adekvatnih parking zona van urbanog dijela grada, sa dobrim pristupom javnom prevozu do centra. Ove mjere će značajno doprinijeti poboljšanju saobraćajne situacije u Kotoru, zaštiti kulturne baštine i unaprjeđenju turističke ponude. Podsticanje korišćenja javnog prevoza u Kotoru može značajno doprinijeti smanjenju saobraćajnih gužvi, zagađenja i poboljšanju kvaliteta života građana.

Demokratska alternativa (DA)

“DA SE KOTOR PITA”

dr Davor Kumburović

Zaokruži broj 12