Društvo

Iako je u Crnoj Gori korišćenje maski u gradskom i međugradskom prevozu obavezno, putnici navode da sprovođenje ove odluke na teritoriji kotorske opštine niko ne kontroliše, te da maske ne nose svi.

Kako su nam kazali, najveći broj putnika koji se svakodnevno voze autobusima privatnog prevoznika „Blue Line“ iz Herceg Novog, koja je odabrana na tenderu, ne nosi maske, autobusi kasne više od pola sata do sat, a inspektori ne kontrolišu primjenu epidemioloških mjera.
Opštinski, saobraćajni inspektor, odnosno inspektor za drumski saobraćaj i lokalne puteve Milutin Ćelasan za Radio Kotor podsjeća da na teritoriji naše opštine, koja zahvata površinu od 365 kilometara kvadratnih, sa rješenjem opštinskog saobraćajnog inspektora postoji samo jedan izvršilac.
U odgovoru našem radiju pojašnjava da njegove nadležnosti podrazumijevaju: taksi prevoz po auto-taksi odluci, primjenu Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju, Zakona o komunalnim djelatnostima, Zakona o putevima, te opštinske Odluke o nekategorisanim putevima u koji spada i linijski, gradski prevoz.
Ćelasan nam je kazao da je tokom proteklih mjesec obavio svega dvije kontrole kako bi se uvjerio da li se poštuju epidemiološke mere. “U trenutku kontrole, na relaciji Kostanjica-Risan-Kotor, vozač autobusa i prisutani putnici nosili su maske”, saopštio je Ćelasan.
Za nepoštovanje ove odluke, odnosno nenošenje maske u gradskom prevozu, ističe, novim Zakonom predviđena je kazna za odgovorno lice u pravnom licu. To znači da bi se, u slučaju prekršaja, direktor preduzeća, kao odgovorno lice, kaznio novčanom kaznom od 500, a preduzeće, kao pravno lice, sa 2 000 eura.
“Mi ne kažnjavamo fizička lica, odnosno putnike u gradskom prevozu. Vozači su ti koji trebaju da ih opomenu, da ih podsjete da su u obavezi da nose masku, kao i da ih ne puste u autobus ukoliko ih nemaju”, pojašnjava Ćelasan i dodaje, da će putnici koji se voze javnim gradskim prevozom od danas biti pod budnim okom inspekcije.
Posljednjih nekoliko godina tokom ljeta gradski prevoz izaziva pažnju i negativne reakcije građana zbog kašnjenja i nepoštovanja reda vožnje linijskog autobuskog prevoza na području opštine Kotor. Kašnjenja su značajna, pa se dešava da putnici čekaju i po sat vremena duže mimo najavljenog termina u polascima.
Na kašnjenje autobusa hercegnovskog prevoznika, kaže Ćelasan, ne mogu uticati, jer je frekvencija saobraćaja velika, a putnici odgovaraju da je za očekivati da su baš gužve u saobraćaju za vrijeme turističke sezone povećane, ali i da je neophodno da prevoznik adekvatno odgovori tim gužvama.
Kontrole za vrijeme pandemije korona virusa od strane inspektora, napominje Ćelasan, bile su, kontinuirane.
„U proteklih godinu i po, svakodnevno smo imali po 33 kontrole poštovanja epidemioloških mjera. Osim nadzora  ugostiteljskih i turističkih objekata, dnevno smo imali osam kontrola koje su se odnosile na međugradski i gradski saobraćaj na području kotorske opštine. Kao mjere predostrožnosti, uvedeno je i pojačano dezinfikovanje vozila, prirodno provjetravanje prije i poslije svake pojedinačne vožnje i obustavljanje rada klimatizacije. Preporučeno je i da prozori budu otvoreni, ukoliko vremenske prilike to dozvoljavaju“, zaključio je Ćelasan.