Društvo

Tekst: Biljana Marković

Foto: Radio Kotor

Popunjenost turističkih kapaciteta u Morinju, koji prvenstveno nudi mir u autentičnom ambijentu primorskog mjesta, na zadovoljavajućem je nivou, saopštio je za Radio Kotor predsjednik Mjesne zajednice (MZ) Morinj Špiro Vulović.

Ističući da u Morinju uglavnom ljetuju gosti kojima smetaju gužve i koji ne žele kupanje na velikim plažama, te su iz tog razloga mnogi i napravili apartmane, kaže da Morinj ima divnu prirodu, put prema Gornjem Morinju do Bunovića je prohodan za vozila i pješake, a moguć je i obilazak arheološkog lokaliteta u Lipcima.

“Prije nekoliko godina smo razmišljali da aktuelizujemo izgradnju pješačke staze kostanjičkim brdom, gdje su šume kestena i lovora. Međutim, odustali smo jer još uvijek nismo spremni da to napravimo. Naime, u slučaju da dođe do manjeg požara, sve bi planulo bukvalo za jedan dan i tada bi se suočili sa drugim neželjenim problemom koji bi nam donio samo štetu. Kada budemo spremniji sa požarnim stanicama i adekvatno opremljenim stazama to bi možda moglo, ali mislim u ovom trenutku da ne bi moglo da funkcioniše”, kazao je Vulović gostujući u današnjoj emisiji Radio Kotora “Naša opština”.

Navodi da se Morinj “ne može pohvaliti” stanjem putne infrastrukture, dok nedostaje kanalizaciona mreža.

“Magistralni put je napravljen 60-tih godina, a od tada se ništa nije ulagalo. Što se tiče Morinja kao turistička destinacija, a i čitave Boke, mislim da se ne može insistirati na razvoju turizma, a da to ne prati infrastruktura. U Morinju se koriste septičke jame, jer ne postoji javni kanalizacioni sistem. Tek je sada u planu da se gradi za Risan-Perast, pa kada se završi, onda će doći na red manja mjesta”, precizira Vulović.

Napajanje električnom energijom potrošača posljednih nekoliko godina je, kaže, adekvatno, budući da su trafo stanice promijenjene, a njihov kapacitet pojačan.

Kada je u pitanju vodosnabdijevanje, Vulović naglašava da je redovno i bez prekida.

“Tokom ljeta možda visočije kote u određenim djelovima dana nemaju vodu, ali su izgrađena hotelska naselja koja su napravila buster stanice, a njih koriste i okolni objekti, tako da mislim da ne bi trebalo da bude problema u vodosnabdiejvanju ni ovog ljeta”, napominje Vulović, uz podsjećanje da su u minulom periodu promijenjene vodvodne cijevi na određenim pozicijama u Morinju.

“To je, međutim, nedovoljno u odnosu na dužinu kompletnog cjevovoda koji je ispod magistrale, uz more. Dio koji je uz samo more, kada je bura ili vremenske nepogode zapljuskuje morska voda i on vrlo brzo propadne. Te cijevi su postavljene poslije zemljotresa 80-tih godina i neophodna je zamjena. Za sada se krpe bragama. Važno je da nema propuštanja vode, pa će valjda i to doći na red za izmjenu”, poručuje Vulović.

Pohvalio je DOO “Komunalno Kotor” koje, kaže, redovno odvozi i prazni kontejnere, uz napomenu da bi se kabasti otpad mogao redovnije odvoziti, te istakao potrebu da se za područje MZ Morinj ove sezone odredi jedan čistač.

Javnom rasvjetom koja dobro funkcioniše je, napominje, “pokrivena” praktično čitava teritorija MZ Morinj (do Gornjeg Morinja).

Mještani naselja u Lipcima kod rezervoara, tražili su, napominje, da se uz taj put postavi javna rasvjeta, što će ući u program aktivnosti za sljedeću godinu.

“Nastojimo da javna rasvjete postoji do svake kuće”, podvlači Vulović.

Naglašava da je MZ ove godine iskazala potrebu da se na tertoriji Kostanjice iscrtaju dva pješačka prelaza - kod autobuskog stajališta u Kostanjici i kod starog mula, mandraća.

“Dolazili su iz nadležnosg opštinskog Sekretarijata i rečeno je da se pješački prelazi ne mogu iscrtati zato što nema troatora. Urgiram i dalje na tome i mislim da ćemo naći zajednički jezik, jer je zaista na tom dijelu vrlo opasno, ljudi magistralom brzo voze, a plaže su ispod puta. Postavljanjem pješačkih prelaza bi ih na neki način natjerali da smanje brzinu", smatra Vulović.

Kada je u pitanju autobuski prevoz koji, kaže, obavlja “Blue line”, sada je postignut dogovor za devet linija tokom godine do Kostanjice, plus tri linije tokom ljeta.

"Mislim da to pokriva potrebe. Svjestan sam da taj prevoz koristi konstantno desatak ljudi, ali moramo i njima obezbijediti način da se prebace. Drugi problem je taj što bokeljske opštine nisu povezane autobuskim prevozom. Godinama o tome pričam, pokušavam na sve načine, čak sam došao do Ministarstva, a i Sekretarijat je uputio zahtjev. Najveći problem je povezanost opština Kotor i Herceg Novi, gdje recimo linija završava u Kostanjici, a sljedeća u Herceg Novom počinje u Kamenarima. Dakle, taj prostor između je nepovezan. Dakle, ostalo je da se promijeni zakon koji će bokeljske opštine tretirati kao jednu opštinu, tako da to neće više biti međugradski, nego lokalni prevoz i autobusi će normnalno moći funkcionisati od opštine do opštine", rekao je Vulović.

Kada je u pitanju održavanje plaža i saradnja sa Javnim preduzećem za upravljanje morskim dobrom Crne Gore, poručuje da bi o svim plažama koje nisu u zakupu odnosno nisu u programu plaža, trebalo da brine DOO Komunalno Kotor kojem Morsko dobro u tu svrhu uplaćuje finansijska sredstva za te potrebe.

"Isto kao što mu uplaćuje za održavanje vanjske rasvjete u zoni morskog dobra. Društvo ubira ta sredstava. Neću reći da ne radi, ali ne intezitetom koji bi trebalo da se radi. Isto kao što imamo problem u košenju pored puta i održavanju čistoće, tako imamo i sa tim. Sezona kupanja u moru je počela, a niko te plaže nije obišao. Dakle, mješatani se okupe i očiste, ali bilo bi u redu da i Komunalno ima jednog čovjeka zaduženog da obilazi plaže, kupi smeće, kosi, napravi prilaz. To se, koliko znam, nije desilo u zadnjih više desetina godina, što je nedopustivo", konstatuje Vulović.

U 2025. godini je predviđen završetak projekta betoniranja puta ka Bunovićima, a realizacijom te etape put bi u potpunosti bio betoniran.

Podsjeća da etapno betoniranje traje više godina, jer se radi o vrlo zahtjevnom putu, dužine od 10 do 12 kilometara koji prolazi kroz šumu.

"Ove godine smo konačno došli u fazu da ćemo ga završiti, pa će put do Bunovića biti u potpunosti kompletno betoniran. Od hercegnovske strane je takođe betoniran, tako da mislim da su Bunovići jedno od rijetkih sela u svijetu sa dva puta, zahvaljujući prije svega mještanima koji gore žive, a i prelijepom manastiru koji postoji. Takođe smo za ovu godinu ostavili dio puta do Gornjeg Morinja koji nije bio asfaltiran. Za te dvije namjene budžetom je previđeno 100 hiljada eura. Tenderi su već raspisani, treba da se jave ponuđači, ali to vjerovatno ne možemo očekivati prije kraja sezone", kazao je Vulović.

Navodeći da je saradnja MZ i lokalne samouprave dobra, te da u tom dijelu nema primjedbi, podsjeća da je lani realizovana i prezadnja etapa betoniranja puta ka Bunovićima, a asfaltiran je put od Svrčka prema Gornjem Morinju.

"Ove godine ide sljedeća etapa kroz Gornji Morinj. Takođe smo odradili kaldrmu na putu od Berberovog guvna do crkve, ostala je još jedna etapa. Radi se o vrlo zahtjevnom poslu, jer su u pitanju ploče ugrađene još za vrjeme Austrije koje je trebalo vratiti na iste pozoicije kao što su bile, tako da je u jednom dijelu puta postojala mogućnost da se on obruši. To smo sanirali i mislim da ćemo ove godine i taj dio puta završiti", najavljuje Vulović.

Nakon radova izvedenih u prethodnom periodu mjesno groblje u Morinju sada je, ocjenjuje, jedno od najuređenijih u Boki.

"Ima nekoliko slobodnih grobnih mjesta, ali su ostavljena za mještane, tako da ih u slobodnoj prodaji više nema. Dio groblja koji smo proširili je parcela koju je ustupio mještanin, to smo iskoristiti da bi popravili i grobna mjesta u donjem dijelu groblja. Napravili smo kapiju, potporne zidove. Ostalo je vrlo malo da se uradi - da se završi dio ograde koji vodi prema putu, te poploča jedna staza i dio ispred groblja. Inače, posao oko toga vodi formirani Odbor za održavanje groblja", pojašnjava Vulović i dodaje da je u 2024. rekonstruisana kupola na Crkvi Sv. Save u Morinju.

Što se tiče izgradnje šetališta od Kostanjice do Morinja u dužini od tri kilometra, urađen je idejni projekat, a glavni treba da se radi.

"O tome je bilo riječi unazad nekoliko godina i nikako da se krene s mrtve tačke. Iz Morskog dobra su mi saopštili da je sve završeno, ali da sada Uprava za zaštitu kulturnih dobara ima primjedbu da pjašačka staza mora da ima stubove koji će je držati. Naravno da mora, uz more je i moraju je držati stubovi, ne može visiti. Smatram da je to opstrukcija, tako da sam vrlo razočaran po tom pitanju. Sada će nas obustaviti na ko zna koliko vremena. Investicija je velika, a Morsko dobro je spremno da investira", podvlači Vulović.

Kada je u pitanju Morinjsko kulturno ljeto, najavljuje tradicionalne manifestacije.

“U Kostanjici će 24. jula biti održano Ribarsko veče, Morinjsko veče je 28. avgusta, a Gitarijada između tog perioda. Nadamo se da ćemo ove godine manifestacije podići na viši nivo, odnosno unaprijediti program”, zaključuje Vulović.

Cijeli razgovor možete poslušati na linku Naša opština.