Društvo

U okviru realizacije završnih aktivnosti na projektu “Inovativne  transportne usluge za putnike potpuno i djelimično oštećenog vida u Dunavskoj regiji – DANOVA”, Luka Kotor je danas organizovala sastanak učesnika na projektu.

Prisutne je pozdravio pomoćnik izvršnog direktora za marketing i razvoj Ljubo Radović, koji je istakao da je Luka Kotor posljednju deceniju bila pokretač razvoja kruzing industrije u Crnoj Gori. 

,,Luka Kotor je doprinijela tome da se profilišu Kotor, Boka Kotorska i Crna Gora, kao destinacija na međunarodnom nivou. U prilog takvoj tezi ide i pozicija koju je Luka Kotor uspjela da izgradi kao jedna od tri najprtestižnije destinacije za kruzing industriju u zoni jadransko-jonskog bazena, pa nakon Venecije i Dubrovnika mi smo ti koji stvaramo ambijent luksuza koji predstavlja cijela oblast Istočnog Jadrana. Sa ponosom često ističemo da smo recepcija ove države. Piloti imaju tu  privilegiju da predstavljaju ambasadore naše zemlje. Na taj način doprinose stvaranju lijepog utiska za putnike pa oni kroz  svoja iskustva odavde - nas svrstavaju u jednu od najprihvatljivijih kruzing lokacija. Ako smo mi svojevrsna recepcija - onda realizacija ovog projekta “dodaje” još jednu zvjezdicu toj kategoriji”- kazao je Radović.

Projektni menadžer za Luku Kotor Danilo Cvijović je kazao da je obaveza i veliki izazov ove kompanije unaprjeđenje usluga za putnike. 

,,Na taj način gradimo imidž jedne ozbiljne kompanije ali i doprinosimo da Crna Gore bude pristupačna za sve posjetioce. Nadamo se da ćemo nastaviti ovu dobru praksu i biti pozitivan i afirmativan primjer drugim privrednim subjektima u Crnoj Gori” - dodao je Cvijović.

U ime projektnog tima Aerodroma Crne Gore govorila je Jelena Krkljaš. 

,,Aerodromi su prema prirodi i  namjeni - objekti velike površine, obično jako složene konfiguracije i često predstavljaju izazov za svakog putnika.

Kada su ovi objekti neprilagođeni, oni za osobe potpuno i djelimično oštećenog vida djeluju prilično obeshrabrujuće i “prijete” samoj namjeri putnika da se odluče za usluge vazdušnog prevoza. Dvije godine unazad crnogorske aerodrome ne bismo mogli okarakterisati kao pristupačnu saobraćajnu infrastrukturu, ali smo u okviru ovog projekta u velikoj mjeri obezbjedili elemente pristupačnosti na aerodromu u Podgorici i samo određene elemente pristupačnosti na aerodromu Tivat”- navodi Krkljaš.

Članica projektnog tima za Luku Kotor Maja Danilović predstavila je benefite koje je ova kompanija imala realizacijom DANOVA projekta. 

,, Ono što smo mi kroz projekat dobili za implementaciju je postavljanje 410 metara taktilnih staza vodilja i 70 metara upozoravajućih polja. Ono što je specifično da mi imamo putnički terminal ali je njegova upotreba minimalna jer je to samo prolazna stanica putnika sa kruzera do kontakt zone. Tako smo se koncentrisali da naše taktilne staze budu dostupne do sljedećeg autobuskog stajališta kako bi se poboljšala mobilnost”- kazala je, između ostalog, Danilović.

O značaju postignutih rezultata za putnike potpuno ili djelimično oštećenog vida u ime Saveza slijepih govorila je Anđela Dragović.

,,Nama je veoma značajno što su nas institucije koje su partneri na projektu konsultovali i dali nam mogućnost da učestvujemo na kreiranju politika. Svi ovi elementi pristupačnosti su zaista važni prilikom samostalnog kretanja, ali ono što je dvostruko važnije je samo osjećaj dostojanstva i samostalnosti da vi možete pristupiti samoj zgradi pa samim tim se kretati u okviru iste, dobiti adekvatnu informaciju i na taj način doći do aviona ili broda. U većini slučajeva se dešava da u svim aktivnostima u odnosu na prepreke koje postoje, osoba oštećenog vida mora se oslanjati na asistenta”-kaže Dragović.

Iva Mijović iz Udruženja mladih sa hendikepom Crne Gore izrazila je zadovoljstvo što se ovaj sastanak održava u susret Međunarodnom danu ljudskih prava. 

,,Pristupačnost koja je tema realizovanih projektnih aktivnosti jeste pravo osobe sa invaliditetom zagarantovano Konvencijom Ujedinjenih nacija. Zakon o planiranju prostora i izgradnji objekata kao važeći u Crnoj Gori definiše pristupačnost ali se ne primjenjuje uvijek u praksi. Dolazimo do detalja da je ovaj Zakon predvidio da do avgusta 2013. svi objekti u javnoj upotrebi budu prilagođeni osobama sa invaliditetom, ali on nije u potpunosti upotrebljiv jer se ne služi adekvatnom terminologijom, što predstavlja veliki problem” - navodi Mijović.

U ime Ministarsva kapitalnih incesticija govorio je pomoćnik direktora Uprave pomorske sigurnosti i upravljanja lukama Vladimir Stjepčević.

,,Kroz realizaciju ovog projekta i instalaciju taktilnih staza i ostalih aktivnosti veoma je značajno i to što je realizovana i obuka osoblja, što podiže značaj usluge i prepoznatljivost ove luke u svijetu kao destinacije. Vjerujem da će Luka Kotor nastaviti sa sličnim aktivnostima i da će na još reprezentativniji način predstavljati grad Kotor i Crnu Goru kao značajnu turističku destinaciju”- rekao je Stjepčević.

O značaju EU projekata za Crnu Goru govorila je konsultantkinja na projektu dr Nikoleta Đukanović, a na kraju se obratila i prof. dr Tatijana Dlabač koja je prisustvovala u ime Pomorskog fakulteta. Ona je tom prilikom pozdravila uspješnu realizaciju projekta i poručila da treba raditi na promociji ostvarenih rezultati i kontinuiranoj edukaciji. 

Podsjetimo , DANOVA projekat okuplja 14 partnera iz devet različitih država, na čelu  sa Aerodromom Dubrovnik, a iz Crne Gore, među partnerskim institucijama  na projektu su, izuzev Luke Kotor, i Aerodromi Crne Gore. 

Tekst i foto: Tamara Vuković