Društvo

Podvodni arheolog sa Pomorskog fakulteta Kotor Darko Kovačević kazao je za Radio Kotor da su radionice o usavršavanju vještina koncesionara u ronilačkom turizmu, nedavno održane u sklopu WRECKS4ALL-a u Baru i Podgorici, posljednje aktivnosti tog tipa na ovom projektu. 

“Cilj je bio da se podignu svijesti i znanja koncesionara, odnosno institucija u lancu podvodne kulturne baštine i ronilačkog turizma, o implementaciji funkcionalnih sistema zaštite, nadgledanja, praćenja i upravljanja samom podovodnom kulturnom baštinom, kao resursnom osnovom ili resursom atraktivnosti koji je glavni podstrekač razvoja ronilačkog turizma. Glavna tema bila je zaštita i upravljanje podvodnom kulturnom baštinom kao resursnom osnovom za razvoj ronilačkog turizma”, kazao je Kovačević.  

U okviru radionica predstavljeni su različiti koncepti zaštite, zakonodavni okvir, nacionalni i internacionalni.

“Pokušali smo da zajedno sa predstavnicima institucija zaključimo koliko Crna Gora ima kapaciteta da efektivno štiti i upravlja takvom kulturnom baštinom koja se nalazi na dnu mora”, dodaje Kovačević. 

U sklopu radionica organizovana je i posjeta VTS obalnoj stanici Uprave pomorske sigurnosti, gdje je predstavnicima institucija prezentovana najsavremenija oprema i radarski sistemi za praćenje i nadgledanje teritorijalnih voda Crne Gore, koji u kontekstu zaštite podvodne kulturne baštine imaju mogućnost praćenja plovila, snimanja njihovog kretanja i zaustavljanja u zonama podvodne kulturne baštine, kao i retroaktivan uvid u tok plovidbe različitih plovila. 

“VTS obalna stanica je uvezana sa radarskim sistemom instaliranim duž obale i potpuno pokriva teritorijalne vode, konktroliše saobraćaj, odnosno prati sva plovila koja su na moru u kretanju, ili na sidru u stajanju. Ima mogućnost automatskog snimanja kretanja plovila, obilježavanja zaštićenih zona alarmima koji se uključe kada plovilo uđe u zaštićenu zonu… Dakle, jedan jak, moćan i savremen sistem nadzora saobraćaja koji ima ogromnu korist za zaštitu, kako podvodne kulturne baštine, tako i parkova prirode, odnosno zaštićenih zona u moru”, kazao je Kovačević.  

Namjera je da se institucijama u lancu kulturne baštine i ronilačkog turizma predstavi VTS stanica kao jedan moćan alat koji može da se primjeni kroz međuinstiucionalnu saradnju i konstantnu komunikaciju i kroz koji može da se izgradi jedan savremen, moderan i vrlo efektivan sistem zaštite nad lokalitetima podvodne kulturne baštine. 

“VTS stanica se sastoji od radarskog i AIS sistema za nadzor koji pokrivaju teritorijalne vode i prijemnika koji se nalazi u okviru obalske stanice koji  projektuje kretanje brodova na ekrane i baze podataka koje sama stanica prikuplja (kurseve brodova, zadržavanja…). Sa aspekta podvodne kulturne baštine to je veoma značajno jer bukvalno možemo da odredimo koji brod je i kada bio na nekom lokalitetu, na nekoj vrijednoj olupini, ukoliko je primijećena neka nelegalna radnja. Tako je moguće da se u okviru mape teritorijalnih voda obilježe vrijedni lokaliteti, prati kretanje brodova uz određene uslove (zabranjeno zaustavljanje, bacanje sidra u zoni, zabranjeno kočarenje, pecanje na vrijednim lokalitetima, zabranjeno ronjenje ukoliko se radi o zaista važnim lokalitetima čija fizička zaštita je nemoguća jer su u moru). 

Podvodni arheolog sa Pomorskog fakulteta Kotor Darko Kovačević gost je emisije Život je more sjutra (subota) od 11 sati. 

Predrag Nikolić