Društvo

Mnogi se ovih dana pitaju zbog čega helikopteri za gašenje požara ne koriste morsku vodu, koje je u izobilju, u blizini je i reklo bi se, jednostavno se može uzeti. 

Dilemu za Radio Kotor razrješava dugogodišnji vojni pilot i instruktor letjenja na vazduhoplovima JNA i VJ, aktuelni šef službe saobraćaja Aerodroma Crne Gore i nekadašnji direktor Aerodroma Tivat, Rade Marić. 

„Postoji nekoliko razloga zbog čega se ne praktikuje uzimanje morske vode, sem onog kada je ne znam koliko urgentno i hitno.

Svakako, treba uvijek vagati, jer što bi rekao narod „skuplja dara nego mjera“.  Primarni razlog je što sama morska voda utiče na oštećenje konstrukcije i potencijalno oštećenje motora vazduhoplova.“, kaže Marić, dodajući da bi u tom slučaju, poslije svakog  angažmana, trebalo ispirati i motor i konstrukciju, što opet ima svoje reperkusije. 

To je, ističe, i glavni razlog. 

„Onaj sekundarni, koji možda i nije toliko eksploatisan u javnosti, ali sigurno jeste interesantan, je što so iz morske vode na teren gdje se baci, u značajnoj mjeri onemogućava bilo kakvo rastinje da nikne. Tako da ni to ne bi bila mala šteta kada bi se morska voda koristila za gašenje požara“, kazao je Marić. 

Fotografije su napravljene danas na risanskoj rivi sa koje su helikopteri VCG uzimali vodu za gašenje požara u Boki. 

Predrag Nikolić