Arhiva

Ograničenje brzine plovidbe na šest milja kroz tjesnac Verige i kod Kumbora u Boki Kotorskoj predstavlja opasnost po kruzere, ocijenio je kapetan duge plovidbe iz Dobrote Veljko Zvicer. „Konkreto, opasnost predstavljaju kurenti koji su tuda dosta jaki, pa ako se vozi ovom brzinom ugrožena je bezbjednost broda i putnika na njemu", kazao je za Radio Kotor kapetan Zvicer prenoseći nam iskustvo iz pilotaže prilikom uvođenja i izvođenja kruzera iz zaliva. Dodaje da ograničenje dovodi pilote u nezgodnu situaciju jer zapovjednici putničkih brodova često zahtijevaju bržu vožnju od bar 7,5 milja kroz pomenute prolaze. Kako je precizirao, kroz ostale djelove zaliva ograničenje je 10 milja „što je podnošljivo". „Nažalost, dosta toga u ovoj branši donose nekompetentni ljudi koji ne konsultuju praksu pa zato i imamo ovakve probleme koji mogu dovesti i do toga da kompanije odbijaju da šalju svoje brodove kod nas", kazao je Zvicer. On je naveo da se mimoilaženje brodova u zalivu odvija na bezbjednim lokacijama udaljenim po 20 i više metara od obale gdje je dubina preko 15 metara, kao što su to jutros kod Dobrote uradili brodovi Ventura i Silver Vind. Kapetan Zvicer je i jedan od brojnih protivnika zabrane plovidbe oko peraških ostrva, koja je stupila na snagu nakon tragičnog nasukavanja kruzera Kosta Konkordija 13. januara 2012. godine na greben kod mjesta Điljo u Italiji. Podsjećamo, na skupu održanom u junu prošle godine u Muzeju grada Perasta, Ministarstvo saobraćaja i pomorstva je pozvano da hitno preispita validnost obavještenja donijetog 1. juna 2012. godine, kojim se kruzerima zabranjuje plovidba oko peraških ostrva Gospa od Škrpjela i Sveti Đorđe.
Pored brodova Ventura (3.261 putnik) i Silver Vinda (269 putnika), danas je u Kotoru i Atina (50 putnika). Uplovljenje motornog jedrenjaka Star Kliper (89 putnika) očekuje se u 14 i 30.