Arhiva

"Ne treba se odreći kruzing turizma, već se trebaju prevazići izazovi i pronaći način kako da se sačuva kulturna baština", ocijenio je juče predsjednik Opštine Kotor Vladimir Jokić, gostujući na konferenciji pod nazivom "KRUŽNA PUTOVANJA I GRADOVI, IZAZOVI I PRILIKE" u okviru 4. Evropskog festivala Turizam i strategija u Dubrovniku.

"Ono što se dešava u Dubrovniku i u Kotoru utiče na oba grada, na veoma sličan način. Sve ono što su ekonomski i turistički planovi ili namjere sa jedne strane, odražava se i na drugu", kazao je Jokić.

On je podsjetio da je ovaj region privlačan za posjetioce iz raznih zemalja Evrope i svijeta, kao i da od njihovih posjeta, naši gradovi i ljudi koji žive u njima ostvaruju benefite.

"Zbog toga je obaveza naših gradova da nađu način da se ovaj trend nastavi. Ni u jednom trenutku se ne govori o tome da se treba odreći kruzing turizma. Predmet razmatranja je kako prevazići izazove koji se tiču gužvi koje nastaju dolaskom kruzera i dolaskom velikog broja putnika, uticaja na ono što je kultrurna baština ovih gradova, kao i kako povećati što je moguće više profit koji ne samo gradovi nego i stanovnici i ljudi koji su direktno zainteresovani za turizam ostvaruju od stranog putnika sa kruzera", pojasnio je Jokić.

On je podsjetio da je Kotor ove godine proglašen za drugu najbolju destinaciju u istočnom Mediteranu, te da su Dubrovnik i Kotor iza sebe ostavili gradove koji su mnogo veći od njih.

Prema njegovim riječima 2016. godine u Kotor je uplovilo 480 kruzera, a naredne godine taj broj se smanjio na 430 kruzera i oko 560 hiljada turista. Ono što je dovelo do toga da se ovakva slika stvori u javnosti jeste činjenica da smo iz Lokalne uprave iz Kotora zajedno sa Lukom Kotor koja je u vlasništvu Opštine Kotor, pokrenuli pitanje na koji način da zajednički prevaziđemo ono što su problemi i izazovi koji nastaju u ovoj vrsti turizma" – objasnio je Jokić, naglasivši da najveće probleme stvaraju gužve kada se turisti iskrcaju sa kruizera u namjeri da posjete grad.

"Gužvi je bilo i ranije i biće ih uvijek. Tamo gdje imamo turizam gužve su neminovne. Kotor na cijeloj teritoriji ima oko 30 hiljada stanovnika, a u samom gradskom jezgru par hiljada. Kada se u takvom gradu u jednom trenutku iskrca zajedno 20 hiljada ljudi sa nekog od velikih kruzera, naravno da će se stvoriti gužva. Pokušaćemo da smanjimo broj zajedničkih dolazaka 4 ili 5 velikih kruzera istovremeno u luku Kotor. Pravljenje pravog vremenskog okvira dolazaka brodova je nešto što će umnogome pomoći i gradovima i industriji" – ističe Jokić, naglasivši da se na taj način stvaraju benefiti kako za grad, tako i za industriju.

"Putnici koji posjete destinaciju koja neće u jednom trenutku biti prepuna ljudi, te koja neće poslati sliku zagušenosti, biće zadovoljniji, ostavljaće bolje kritike i na taj način stvarati i bolju zaradu za industriju. S druge strane to će omogućiti gradu da lakše upravlja saobraćajem i gužvama, a ljudima koji posjećuju grad omogućiće da više potroše. Možda ne treba više razgovarati o tome koliko je ljudi posjetilo grad već treba promijeniti paradigmu o tome koliko je sati gost proveo u gradu. Što više sati se provede u gradu veći je dobitak kako za grad tako i za privatne preduzetnike. Praveći što veći jaz između ove dvije vrijednosti, onoga što su prihodi i onoga što su rashodi, stvaramo održivi turizam" – zaključio je Jokić, ističući da pozicija Boke kotorske na UNESCO-voj listi svjetske kulturne i prirodne baštine s jedne strane pomaže Kotoru privlačeći strane turiste, a sa druge strane otežava jer je, kako kaže Jokić, neophodno voditi računa o očuvanju te baštine, a omogućavati razvoj destinacije.

Podsjetimo, Učesnici konferencije, između ostalih bili su i izvršna direktorica i predsjednica Međunarodne asocijacije brodarskih kompanija za kružna putovanja (CLIA), Alberto Cappato, predstavnik Međunarodne asocijacije gradova i luka (AIVP) i Airam Diaz Pastor, predsjednik MedCruisa – Udruženja mediteranskih luka za prihvat brodova na kružnim putovanjima.

Organizatori ovog događaja su Grad Dubrovnik i Turistička organizacija Dubrovnik.