Arhiva

U Kulturni centar "Nikola Đurković" Kotor i Moto klub "Lavovi" juče su u multimedijalnoj sali organizovali predavanje i projekciju filma o bezbjednosti dvotočkaša u saobraćaju.

Prisutne je najprije pozdravila ispred organizatora Aleksandra Tomović, urednica programa za mlade u JU Kulturni centar "Nikola Đurković".

"S obzirom da je u toku Dječja nedjelja, jedan od naših ciljeva bio je da se skrene pažnja učesnicima saobraćaja na dvotočkaše. Pod tim pojmom podrazumjevamo bicikliste i motorsite koji su najbrojniji.

Imali smo apele iz osnovne škole Njegoš da se skrene pažnja učesnicima u saobraćaju na bicikliste s obzirom da veliki broj njihovih učenika biciklom dolazi u školu. Možete i sami da predpostavite kakve su jutarnje gužve i kakve rizike nose na učesnike u saobraćaju" – kazala je Tomović.

Osnivač i sekretar Moto kluba "Lavovi" Nenad Kašćelan je kazao da crnogorski Zakon o bezbjednosti u saobraćaju obuhvata 338 članova Zakona, od čega su samo 5 članova Zakona vezanih za motocikliste. Zbog toga bi se, kako ističe, trebale napraviti Izmjene i dopune zakona, uključujući i motocikliste.
"Mišljenja sam da bi obavezno trebalo uvesti predmet u osnovnim i srednjim školama o bezbjednosti u saobraćaju, kako bi se generalno podigla svijest i poradilo se na bezbjednosti u saobraćaju. Zatim, potrebna je duža i temeljita obuka u sklobu auto-škole. Vi po Zakonu možete da sa samo nekoliko časova skraćene obuke dobijete vozačku dozvolu i da recimo sa 21 godinu sjednete na motor od preko 600 kubika. Rijetko ko sa 21 godinom može da kontroliše takav motor" – objašnjava Kašćelan.{gallery}1a1a1lavovisaobracaj{/gallery}

On je kazao da u crnogorskom Zakonu o bezbjednosti u saobraćaju ne postoji osuda za bahatu vožnju.
"Prema statistikama, do 5 posto biciklista vozi bahato. To se u zapadnim zemljama kažnjava kao nasilnička vožnja" – kazao je za Radio Kotor Nenad Kašćelan.

On je pozvao mlade ljude da dođu i učlane se u lokalni moto klub "Lavovi".

"Moto klubovi su pokrovitelji i bezbjednosti i normalnog ponašanja u saobraćaju, te pokazatelji kako treba da se voli motor i da se uživa u motociklizmu. Na tom polju, pored moto klubova, dosta rade institucije i Ministarstvo unutrašnjih poslova, međutim, sve se zadržava na akcijama koje ne daju rezultate" – objašnjava Kašćelan.

On je istakao da su članovi moto kluba "Lavovi" i protekle godine radili akciju o bezbjednosti u motociklizmu i u saobraćaju "Bezbjednost je zajednički interes".
"Prema podacima Monstata, u Crnoj Gori je prošle godine ukupno bilo 5229 saobraćajnih nezgoda u kojima je lakše ili teže povrijeđeno 2358 lica, a život izgubilo 65 osoba. I ono što nas zabrinjava postoji tendencija rasta i tome treba da se stane na kraj.
Crna Gora od 650 hiljada stanovnika gubi ono što je najbitnije - živote mladih ljudi" – kaže Kašćelan, dodajući da je razlog tome nemarnost svih učesnika u saobraćaju.

"Svi zajedno moramo da poradimo da bi se podigla svijest i značaj koliko treba da vodimo računa kada se nađemo u saobraćaju bilo na motociklu bilo u motornom vozilu" – zaključuje Kašćelan.

Moto klub Lavovi, ističe Kašćelan postoji 2 godine. Osnovan je 4. marta 2016. godine.

"Najviše smo se promovisali našim humanitarnim radom. Imali smo par humanih akcija koje su dobro odjeknule u javnosti.
S nekim osnovom i nosimo ime koje su nam dali - sinovi drevnog grada. Moto klub Lavovi je sastav entuzijasta, ljubitelja motociklizma: od srednjoškolaca do kapetana i upravitelja stroja. Sve su to ljudi pod istim prslukom" – kaže Kašćelan.