Arhiva

U Luku Kotor nedavno je iz Ministarstva saobraćaja i pomorstva stigao dopis koji se odnosi na dodjelu prvenstvene koncesije.

Ukoliko bi ovo preduzeće dobilo koncesiju za upravljanje lukom kao najznačajnijim resursom grada, konačno bi mu se "odvezale ruke" da preduzima ozbiljnije investicione aktivnosti i ulazi u dugoročne aranžmane sa kruzing kompanijama spremnim na zajednička ulaganja.

Kada je riječ o pilotaži, Luka Kotor je na prethodnom tenderu jedina zadovoljila tražene uslove.

"Međutim, Lučka uprava je tender poništila zbog greške u proceduri koju je sama propisala, pa slijedi raspisvanje novog", kaže za Radio Kotor direktor AD Luka Kotor Branko Kovačević.

Na startu nove kruzing sezone u kojoj se očekuje preko 400 kruzera, kaže da čekanje na dvije značajne koncesije, ipak ne pričinjava probleme.

"Nema nikakvih problema. Sve teče svojim tokom u skladu sa obavljenom rezervacijom i pozicijom brodova, a na osnovu ranije prakse. Od Nove godine smo već imali 23 broda. Jedina novost je das mo prije par dana dobili dopis od strane Ministarstva saobraćaja i pomorstva da podnesemo zahtjev za dodjelu prvenstvene koncesije", kazao nam je Kovačević.

Luka Kotor je u 2017. ostvarila značajnu neto dobit u iznosu od 925.958€, što je približno rekordnoj 2016-toj godini.

Iako je u 2016.godini bilo rekordnih 488 brodova, a u 2017.godini 430 brodova odnosno 58 manje, neto dobit „Luke Kotor" je za samo 10.335 eura manja od prethodne.