Arhiva

Ove godine kotorska Služba zaštite i spašavanja imala je 243 intervencije, najviše na gašenju šumskih požara.

Kako je za Radio Kotor i emisiju „032" rekao komandir Maksim Mandić, šumski požari nastaju najčešće ljudskim nemarom, a rjeđe prirodnim uzrocima od kojih je najčešći udar groma. On smatra da bi vatrogascima u gašenju požara, prije svih, pomoć trebalo da pruže koncesionari odnosno oni koji imaju najveću i najdirektniju korist od šuma što do sada nije bio slučaj.

Mandić pojašnjava da ova služba, u kojoj je zaposleno 25 vatrogasaca, radi u četiri smjene, a od trenutka dojave imaju minut i po do dva da izađu iz objekta sa potrebnom opremom i vozilima. Brine ga, kaže, sve veći broj intervencija prilikom saobraćajnih nezgoda, te onih u stambenim objektima. „Najčešći uzrok ljetnjih požara je ljudska nepažnja i zla namjera, a u zatvorenom prostoru neugašen šporet ili zapaljene instalacije", tvrdi on. Požari su, konstatuje, velika opasnost, u kojoj se osim materijalnih dobara može izgubiti i život, a ljudi često nisu upoznati s tim što treba da rade kad izbije požar. „Najprije je potrebno pozvati broj 123, dati operateru sve potrebne podatke o lokaciji požara i preduzeti sve što je u vašoj moći do dolaska vatrogasaca. Tu prije svega mislim na zatvaranje prostorije u kojoj je požar, isključivanje električne energije, evakuisanje ukućana", obrazložio je Mandić i dodao da se požar ne smije gasiti samoinicijativno.

Na naše pitanje raspolaže li Služba dovoljnim brojem vatrogasaca i opreme, Mandić odgovara da je optimalan broj zaposlenih, te da vozni park podrazumijeva desetak vatrogasnih vozila. Nekoliko njih su novije generacije, dok su ostala, kaže, stara tridesetak godina. Ono što je prioritet, smatra Mandić, je da se oformi radna grupa koja će početi izradu opštinskog Plana zaštite i spašavanja od zemljotresa, jednog od četiri najteža hazarda koji može zadesiti Crnu Goru. „Mislim da bi ozbiljno trebalo shvatiti ovu tematiku i posao završiti što prije. Sredstva koja dobijamo iz opštinskog budžeta dovoljna su samo za funkcionisanje službe i nabavku neophodne opreme za gašenje požara u saobraćajnim udesima, ali ne i za intervencije u ovakvim okolnostima. Ovaj posao mora se odraditi na nacionalnom nivou", kaže Mandić.

On je nedavno boravio u italijanskom gradu Lamezija, gdje je održan trening kurs za zvanje menadžer u vatrogasnim operacijama. „Akcenat je bio na gašenju šumskih požara i na vježbama komunikacije zemaljske snage-pilot aviona. Ono što je izuzetno važno je da, ukoliko bi bilo potrebno da se gasi požar u našoj zemlji, imali bi pomoć protivpožarne avijacije kako iz Italije, tako i iz drugih zemalja-učesnica ovog trening kursa", zaključio je Mandić.
Podsjetimo, prema statistikama, kako u svijetu tako i kod nas, posao vatrogasca je najstresniji civilni posao.