Arhiva

Proteklih dana zabilježili smo niz pitanja naših sugrađana koja se odnose na rad kotorske saobraćajne policije. Prema riječima Kotorana koji su svoje pritužbe iznijeli u kontakt emisiji „Grad i vi" – brza vožnja motorima tokom večernjih, noćnih i ranih jutarnjih sati donjim putem u Dobroti, na potezu Muo-Prčanj-Stoliv, u Škaljarima, duž magistrale uz samo gradsko jezgro ali i na Trojici - nepodnošljiva je.

„Pitamo se gdje su patrole kotorske saobraćajne policije i što rade po pitanju kažnjavanja nesavjesnih vozača? Među motoristima su i oni koji uklone takozvani prigušivač sa auspuha pa je pritom buka nepodnošljiva, a i pored prijavljivanja istih policiji – to rade ponovo" – navela je jedna od naših sugrađanki. Slušaoce je zanimalo i kada će biti riješen problem nepropisnog parkiranja u gradu te na području Risna , u kojim terminima patrole saobraćajne policije obilaze grad, zatim da li postoji statistika o broju nesavjesnih motociklista koji su zbog prekršaja kažnjeni te zbog čega je dozvoljeno da se motociklisti parkiraju na gradskoj rivi. Tim povodom pristiglo nam je saopštenje Uprave policije - Odjeljenja bezbjednosti Kotor koje u cjelosti prenosimo. foto Zdenka Janković 

„Odgovarajući na pitanja slušalaca, a u cilju informisanja građana o mjerama i aktivnostima koje službenici Odjeljenja bezbjednosti Kotor preduzimaju povodom nepropisnog parkiranja vozila kao i kontrole saobraćaja sa posebnim akcentom na motocikliste - obavještavamo vas da se pored aktivnosti vezanih za regulisanje saobraćaja na ključnim pozicijama koje nadgledaju, prate i obavljaju koordinaciju straješine sa ostalim službenicima stanice policije, preduzimaju pojačane mjere i radnje na kontroli učesnika u saobraćaju. Naime, saobraćajne patrole permanentno obilaze kompletnu zonu odgovornosti Odjeljenja bezbjednosti Kotor te na različitim pozicijama, shodno procjeni, obavaljaju kontrolu saobraćaja. Kada su u pitanju motociklisti, veći broj je sankcionisan kako zbog nekorišćenja zaštitne opreme tako i zbog neispravnosti vozila usljed kojih stvaraju buku, a koja je iznad pravilnikom utvrđene dozvoljene granice. Veći broj motocikala je upućen na kontrolni tehnički pregled gdje su im utvrđene predmetne nepravilnosti zbog kojih su i isključeni iz saobraćaja do njihovog otklanjanja. Što se tiče pitanja slušalaca koja se odnose na termine obilazaka pojedinih područja opštine Kotor, ističemo da je kompletna putna infrastruktura u zoni odgovornosti našeg odjeljenja predmet permanentnih obilazaka od strane saobraćajnih patrola uz dodatno angažovanje dva službena motocikla u toku ljetnje turističke sezone. Potrebno je istaći da se obilasci ne obavljaju prema propisanoj satnici već prema prethodno izvršenoj analizi bezbjednosti saobraćaja u zoni odgovornosti sa posebnim akcentom na djelove putne infrastrukture gdje je evidentiran veći broj saobraćajnih nezgoda.

Pitanje nepropsinog parkiranja se donošenjem novog Zakona o komunalnoj policiji nalazi u prevashodnoj nadležnosti opštinskih komunalnih službi. S tim u vezi, a analizirajući kompletnu saobraćajnu problematiku kao i iskustva iz prethodnog perioda, u više navrata smo se obraćali menadžmentu Opštine Kotor u cilju angažovanja specijalnog vozila pauk. Takođe, aktivnim učešćem u savjetodavnom tijelu Opštine Kotor nadležnom za bezbjednost saobraćaja iznijeli smo niz predloga i inicijativa u cilju povećanja nivoa bezbjednosti saobraćaja kao i njegove frekvencije sa posebnim osvrtom na uže gradsko jezgro" – stoji u saopštenju Uprave policije – Odjeljenja bezbjednosti Kotor.