Arhiva

Za sada, samo jedna luka – Kotor ima odobrenje Ministarstva saobraćaja i pomorstva za prihvat brodova, a više njih zadovoljava uslove za međunarodni saobraćaj, ocijenio je u izjavi za Glasnik Privredne komore (PKCG) vlasnik turističke agencije Gorbis, Goran Čolović.On smatra da se to prije svih odnosi na na luke Risan, Zelenika i Bar. „Zbog čega je to tako odgovor sigurno ima nadležno ministarstvo.Mora se pokazati da su državni interesi Crne Gore na prvom mjestu", dodaje Čolović. On smatra da je kruzing turizam nedefinisan u potpunosti Zakonom o turizmu, čime se stvaraju brojni problemi u praksi. „Luke koje su međunarodne moraju biti pod kontrolom države, pa je pod hitno potrebno izmijeniti zakone o turizmu, lukama, saobraćaju, kao i o lokalnim taksama. Potrebno je uvrstiti sajmove kruzing industrije, a to su dva godišnje, evropski i svjetski, u obavezan kalendar sajmova Nacionalne turističke organizacije (NTO)", rekao je Čolović.

Čolović je kazao i da luke u Boki Kotorskoj i Baru mogu biti veoma konkurentne destinacije za kruzere ostalima na Mediteranu, ali je potrebno pravovremeno reagovati, razviti neophodnu infrastrukturu i zakonom definisati taj vid turizma. „Zvanično, kruzeri ne utiču na razvoj crnogorskog turizma, ali igraju veoma važnu ulogu, prije svega, sa aspekta izletničkog turizma. Kada se posmatraju jednodnevni izleti, najveći broj gostiju je upravo sa kruzera, što se odražava na prihode države i gradova, kroz takse i poreze, kao i muzeja, restorana, suvenirnica, prevoznika, vodiča, odnosno svih učesnika izletničkog turizma", rekao je Čolović.